TM1MA

Expédition sur l'île du FRIOUL  du 16 au 19 mai 1996.

L’ensemble du matériel, réparti dans cinq cantines métalliques, pylônes, groupe électrogène et antennes, a été

acheminé dés le mercredi matin sur l’île du Frioul grâce à l’aide de F1BCS et F6EPD, partis de Paris dans la nuit précédente, aidés sur place à Marseille de F6EPT et F6ATQ  avec toute la logistique, F6GBI pour le bateau et les Marins Pompiers de Marseille.

Sur le site, le mercredi matin  à 3 heures une équipe, après déchargement du voilier, installe les stations décametriques et antennes dans les locaux de l’ A.P.F ( Association des Plaisanciers du FRIOUL) qui nous avaient été prêtés gracieusement:

·       Antennes 3 éléments décamétrique

·       Antenne delta-loop de 300 mètres

·       un émetteur déca JRC 135

·       Un émetteur TR7

·       Un émetteur Déca ICOM 706

Une autre équipe avec F1BCS, F6EPD aidée des Marins Pompiers de l’île, charge tout le matériel THF dans le 4X4 là encore mis à notre disposition pour l’installation des stations 144 , 432, 1296 MHZ sur le point haut de l’île (86 mètres) :

·       Un pylône de 12 mètres

·       Deux antennes 144 MHZ

·       Une antenne 21 éléments 432 MHZ

·       Une antenne 55 éléments 1296 MHZ

·       Un émetteur 144 MHZ et ampli

·       Un émetteur 432 MHZ

·       Un Transverter 1296 MHZ avec son ampli de 100 watts

·       Une toile de tente pour le trafic

·       Un groupe électrogène avec 50 litres d’essence

          Rien ne manque et tout et prêt le mercredi en fin d’après midi  ou , une autre équipe arrive sur l’île du FRIOUL.

F5IOT Hélène, seul YL de l’expédition, F5NCF, F5PQV, F5IWE, F6EIE se répartissent pour finaliser l’installation des deux pôles du futur trafic .

          Le 16 Mai 1996, à 00h01 l’expédition sur l’île du FRIOUL avec l’indicatif spécial délivré par notre administration de tutelle « TM1MA » Commençait réellement.

          La dernière équipe F6CWT, F6GBN, F6AXN, F5FHU, F5CCX et enfants, arrivée sur place le jeudi marin se mit vite dans le bain et le trafic allais bon train. Heureusement la gestion des carnets de trafic se faisait en informatique

Pour les repas , nous nous retrouvions au centre de vacances Léo Lagrange tout proche.

          Les QSO (liaisons ) défilaient les uns après les autres, des pile up ( quand plusieurs personnes veulent établir une liaison radio avec nous) également . Le comble fut lorsqu’un pile up s’organisa entre les radioamateurs Japonais et TM1MA opéré par F5CHU en japonais ..... c’était formidable 60 liaisons réalisées.

          Coté météo, ce ne fut pas un week-end de rêve, enfin pas de pluie mais un fort vent d’Est qui nous a contraint ( Force 7-8) dans un premier temps ,à diminuer la hauteur du pylône THF, ensuite à le coucher la nuit et pour finir à démonter le point haut le samedi après midi pour nous permettre de passer la dernière nuit plus sereine.

Le bilan de cette expédition fut très positif.

En 3 JOURS:

·       Plus de 120 pays contactés

·       En décamétrique 2400 liaisons

·       En THF toutes bandes confondues 426 Liaisons

Un grand merci  :

Directeur de l’APF et les membres du FRIOUL

Aux Marins Pompiers de Marseille et du FRIOUL